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Gerenciamento da Integridade de
Ativos
Planejamento e Gerenciamento de Operações
Inspeção Baseada em Risco (IBR)
Uma das áreas em que o ABS Consulting tem experiência
significativa é a de Inspeção Baseada
em Risco (IBR). Nossa experiência neste campo cobre
não apenas os elementos estruturais de um ativo como
também os equipamentos de produção.
O IBR requer que se leve em consideração
os seguintes fatores:
-
Perigos associados a um determinado ativo
-
Como estes perigos podem se materializar
-
Mecanismo de falha do componente
-
Velocidades de degradação ou falha
Serviços de Planejamento de Inspeção
em Operação
O ABS Consulting tem uma boa experiência no desenvolvimento,
implementação e gerenciamento de Planos de
Inspeção em Operação (PIOs).
Os esquemas que o ABS Consulting emprega são desenvolvidos
especificamente para atender as necessidades de cada ativo
ou cliente. O ABS Consulting está consciente da necessidade
de ser altamente inovativo e da necessidade de desenvolver
Pios competitivos em custo ao longo de toda a vida útil
do ativo. O ABS Consulting leva em consideração
todas as informações de natureza técnica
ou operacional que podem ter impacto na implementação
do PIO são levadas em consideração
pelo ABS Consulting durante o desenvolvimento do PIO. Entre
outros, os seguintes fatores são levados em consideração
durante o desenvolvimento do PIO.
-
Áreas Críticas (Sensíveis à
fadiga, Pontos Quentes, Áreas de difícil
acesso, Anormalidades ou Defeitos de Construção)
-
Questões Operacionais (Considerações
POB , Questões relacionadas à simulação
de Operações, Questões relacionadas
ao lastreamento)
-
Risco (Conseqüências calculadas, Probabilidades
e Fatores de Confiabilidade)
-
Custo (Minimização de recursos, Seleção
do melhor método de Inspeção, Fatores
de Sucesso na Inspeção)
-
Conformidade com os Regulamentos (Confirmação
de que se atinge ou excede as normas tanto dos órgãos
regulatórios quanto da sociedade classificadora)
Os Pios desenvolvidos pelo ABS Consulting caem em duas
categorias distintas
O ABS Consulting tem uma posição privilegiada
para o desenvolvimento de Pios pois teve envolvimento e
experiência em todos os elementos do ciclo de Gerenciamento
de Integridade de Ativos que são necessários
para a confirmação da integridade operacional
de todas as estruturas spar.
Manutenção Centrada em Confiabilidade
(MCC)
De maneira similar ao IBR (discutido acima), a MCC fornece
ao operador ou proprietário de um ativo, um programa
de manutenção de custo competitivo. Este método
confirma que os focos ou os esforços e recursos são
dirigidos especificamente para os componentes do ativo que
apresentam o maior risco para a operação e
integridade. A manutenção tradicional via
mecanismos prescritivos pode resultar em práticas
de trabalho bastante ineficientes onde os custos e esforços
são despendidos em itens que tem mínimo efeito
em termos de segurança, meio ambiente ou mesmo resultado
financeiro da operação. A MCC procura segregar
os componentes críticos dos não críticos
e prove um foco para o programa de manutenção.
O método de desenvolvimento de um esquema de MCC
utiliza técnicas que avaliam as conseqüências
e a probabilidade de falha ou desempenho reduzido de equipamentos
críticos. Dentro da MCC, mecanismos de degradação
específicos e velocidades de deterioração
são enumerados e desta forma identificam o período
mais adequado para a inspeção ou reparo.
Nossas divisões Marítima e Offshore tem
experiência na aplicação tanto de IBR
como MCC para as seguintes áreas:
Determinam-se perfis de risco, bem como intervalos para
inspeção e manutenção. Adicionalmente,
são desenvolvidas métricas para estabelecimento
dos níveis aceitáveis de degradação
antes que os componentes contribuam para um perfil de risco
inaceitável.
-
Manutenção a prazos determinados - tais
como reparos, trocas, inspeção e teste,
são realizados a intervalos pré-determinados.
-
Manutenção conforme a condição
- requer o monitoramento e a compreensão dos
mecanismos de falha de modo a que se possa programar
as atividades de manutenção à medida
que os componentes se degradam.
-
Falhas de baixa conseqüência - simplesmente
é realizada a troca ou reparo quando o componente
falha.
Para mais informações, contate:
Alcides Costa
55-21-3232-1700 | contato@absconsulting.com
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